1. Føremål

Dette arket skal gje sjåføren ei praktisk framgangsmåte ved trafikkulukker og trafikkuhell. Arket gjeld både når Voss Taxi sin bil er involvert, og når sjåføren kjem først til ei ulukke. Målet er å hindre fleire skadar, varsle rett naudetat, hjelpe skadde personar og sikre nødvendig dokumentasjon i etterkant.

2. Første tiltak – stopp og sikre

3. Når skal du varsle naudetatane?

4. Hjelp skadde personar

Etter at skadestaden er sikra og 113 er varsla, skal sjåføren hjelpe skadde så langt det er forsvarleg. Følg alltid instruks frå AMK.

• Sjekk om personen er vaken og pustar normalt.
• Sørg for frie luftvegar ved bevisstlaus person etter instruks frå 113.
• Start HLR dersom personen er bevisstlaus og ikkje pustar normalt.
• Stans store blødingar med direkte trykk mot såret dersom du kan gjere det trygt.
• Hald skadde varme med klede, teppe eller jakker.
• Ikkje flytt skadde personar unødvendig. Flytting kan vere nødvendig ved brann, røyk, rasfare, drukningsfare eller annan akutt livsfare.
• Ikkje gje mat, drikke eller medisinar til skadde som er sterkt påverka, sløve eller bevisstlause.

5. Særlege forhold for taxisjåfør

• Tel passasjerane og få oversikt over om alle er ute av bilen eller tekne hand om.
• Sørg for at barn, eldre, rullestolbrukarar og andre sårbare passasjerar vert flytta til trygg stad dersom det er forsvarleg.
• Ikkje køyr vidare med passasjerar etter ulukke før det er forsvarleg og avklart. Ved personskade eller mogleg personskade skal naudetatar kontaktast først.
• Ved pasientreise, skuletransport eller kontraktskøyring skal sentral/dagleg leiar avklare vidare transport når akuttfasen er handtert.
• Dersom bilen ikkje er trafikktrygg, skal han ikkje nyttast vidare før skade er vurdert og bilen er godkjend for vidare bruk.
• Ikkje diskuter skuld eller ansvar på staden. Hald deg til fakta, tryggleik, varsling og dokumentasjon.

6. Mindre trafikkuhell utan personskade

Dersom det berre er materielle skadar, ingen personskade og ingen akutt fare, skal situasjonen likevel handterast ryddig.

• Flytt køyretøy ut av trafikken dersom det er trygt og tillate.
• Bruk varsellys og refleksvest ved vegkant.
• Skriv skademelding saman med motparten dersom det er aktuelt.
• Noter namn, telefonnummer, registreringsnummer, forsikringsselskap og vitne.
• Ta bilete av skadar, køyretøy, vegforhold, skilt, bremsespor og plassering før køyretøy vert flytta dersom dette kan gjerast trygt.
• Kontakt sentral/dagleg leiar før vidare køyring dersom bilen har skade eller situasjonen kan få driftsmessige følgjer.
• Kontakt politi på 02800 dersom du er usikker på om politiet bør involverast, eller ved konflikt, mistanke om rus eller manglande personalia frå motpart.

7. Tunnel, bru, fjellovergang og mørke vegar

• Eigensikkerheit går først. Ikkje gå ut i køyrebana dersom det er stor fare for påkøyrsel.
• I tunnel: bruk nødblink, få personar ut av køyretøy og mot trygg retning/nødutgang dersom det er trygt. Bruk naudtelefon i tunnel dersom han er nærare og trygg å bruke.
• Ved røyk eller brann i tunnel: kom dykk ut og bort frå røyken. Ikkje bli sitjande i bilen og vent dersom evakuering er tryggast.
• På mørk veg eller i dårleg sikt: refleksvest og varseltrekant er særleg viktig. Plasser varsling slik at andre trafikantar får tid til å reagere.
• Ved rasfare, is, glatt veg eller uoversiktleg stad: hald personar samla på tryggast mogleg plass og informer naudetatane om særlege farar.

8. Påkøyrsel av dyr

Ved påkøyrsel av dyr skal sjåføren sikre staden, unngå ny ulukke og melde frå. Ikkje prøv å avlive eller handtere skadde ville dyr sjølv.

• Stopp og sikre dersom det er trygt.
• Ring politiet på 02800 ved viltpåkøyrsel. Politiet varslar vidare til rette instansar.
• Merk staden så godt som mogleg, til dømes med posisjon, vegnummer, retning og næraste landemerke.
• Kontakt 113 dersom personar er skadde.
• Varsle sentral/dagleg leiar dersom bilen har skade eller turen må avbrytast.

9. Intern varsling

Akutt hjelp og sikring går først. Når situasjonen er trygg nok, skal sentralen/dagleg leiar varslast.

• Kva bil og sjåfør det gjeld.
• Kvar ulukka/uhellet har skjedd.
• Om naudetatar er varsla, og kva nummer som er brukt.
• Om det er personskade eller mogleg personskade.
• Om bilen kan køyrast vidare eller må bergast.
• Om passasjerar treng ny bil, vidare transport eller oppfølging.
• Om hendinga gjeld pasientreise, skuletransport, TT, kontraktskøyring eller annan særskilt transport.

10. Hendingrapport / avvik

Etter ei trafikkulukke eller eit trafikkuhell skal sjåføren skrive hendingrapport/avvik. Rapporten skal vere kort, sakleg og faktabasert.

11. Kort sjekkliste for sjåføren

12. Kjelder

• Statens vegvesen: Først på ulykkesstedet – https://www.vegvesen.no/trafikkinformasjon/trafikksikkerhet/ulykke-langs-veien/forst-pa-ulykkesstedet/
• Helsenorge: Ring 113 – https://www.helsenorge.no/forstehjelp/ring-113/
• Helsenorge: Førstehjelp ved bevisstløyse – https://www.helsenorge.no/forstehjelp/forstehjelp-ved-bevisstloshet/
• Helsenorge: Førstehjelp ved blødingar og sår – https://www.helsenorge.no/forstehjelp/forstehjelp-ved-blodninger/
• Politiet: Ring politiet – 112 og 02800 – https://www.politiet.no/kontakt-politiet/ring-politiet
• NAF: Trafikkuhell og trafikkulykker – https://www.naf.no/trafikksikkerhet/lover-regler/hva-skal-du-gjore-ved-trafikkuhell-og-trafikkulykker

Merk: Dette arket er eit internt opplærings- og støtteark for sjåførar. Det erstattar ikkje praktisk førstehjelpskurs, instruks frå naudetatar, forsikringsrutinar eller verksemda sine HMS-rutinar.